<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>En blogg om en bil</title>
	<atom:link href="http://www.tim-trafik.se/?feed=rss2" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.tim-trafik.se</link>
	<description>Även bilar har känslor</description>
	<lastBuildDate>Mon, 10 May 2010 08:35:42 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Solna Bilteknik</title>
		<link>http://www.tim-trafik.se/?p=145</link>
		<comments>http://www.tim-trafik.se/?p=145#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 10 May 2010 08:35:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Verkstad]]></category>
		<category><![CDATA[Bilreparationer]]></category>
		<category><![CDATA[Motor]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tim-trafik.se/?p=145</guid>
		<description><![CDATA[Jag hade ett problem med motorn för ett tag sedan som jag inte kände att jag kunde fixa själv, så jag kollade runt lite vilka olika verkstäder som hade bra priser. Jag hittade en annons från Solna Bilteknik som såg lovande ut och lämnade in bilen där.
Dagen efter kunde jag hämta ut den och problemet [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Jag hade ett problem med motorn för ett tag sedan som jag inte kände att jag kunde fixa själv, så jag kollade runt lite vilka olika verkstäder som hade bra priser. Jag hittade en annons från <em>Solna Bilteknik</em> som såg lovande ut och lämnade in bilen där.</p>
<p>Dagen efter kunde jag hämta ut den och problemet var som bortblåst. Mycket trevligt ställe med schysst personal och riktigt bra priser. Det verkar som om det skrivs en hel del negativt om dem på nätet med jag kan bara skriva om mina intryck, och de är mycket positiva!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tim-trafik.se/?feed=rss2&amp;p=145</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Amerikanska Muskelbilar</title>
		<link>http://www.tim-trafik.se/?p=143</link>
		<comments>http://www.tim-trafik.se/?p=143#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 14:38:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bilmärken]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tim-trafik.se/?p=143</guid>
		<description><![CDATA[Vad är det egentligen som är så speciellt med amerikanska muskelbilar?
De har ett brutalt brummande ljud, en enorm motorkraft samt en väghållning som kan jämföras med bambi på is.
Det måste vara känslan som man känner när man sitter i muskelbilen, all kraft strömmar genom kroppen och man vill bränna gummi.
En vacker dag kanske man faller [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vad är det egentligen som är så speciellt med amerikanska muskelbilar?</p>
<p>De har ett brutalt brummande ljud, en enorm motorkraft samt en väghållning som kan jämföras med bambi på is.</p>
<p>Det måste vara känslan som man känner när man sitter i muskelbilen, all kraft strömmar genom kroppen och man vill bränna gummi.</p>
<p>En vacker dag kanske man faller för trycket och investerar i en amerikansk muskelbil, om bensinpriset sjunker&#8230;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tim-trafik.se/?feed=rss2&amp;p=143</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Däckhuset i Kalmar</title>
		<link>http://www.tim-trafik.se/?p=133</link>
		<comments>http://www.tim-trafik.se/?p=133#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 17 Aug 2009 07:53:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Däck]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tim-trafik.se/?p=133</guid>
		<description><![CDATA[Även om det är trist att tänka på det så är det snart dags för vinterdäck igen. Om du bor i Kalmar-området skulle jag vilja rekommendera Däckhuset i Kalmar. Har haft mina däck där i ett par år nu och de som jobbar där sköter om dem jättebra.
De kontrollerar trycket, säger till om de börjar [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Även om det är trist att tänka på det så är det snart dags för vinterdäck igen. Om du bor i Kalmar-området skulle jag vilja rekommendera <a href="http://www.dackhuset.nu/">Däckhuset i Kalmar</a>. Har haft mina däck där i ett par år nu och de som jobbar där sköter om dem jättebra.</p>
<p>De kontrollerar trycket, säger till om de börjar bli slitna och har bra priser på nya däck isåfall. Jag brukar låta dem tvätta av däcken ordentligt innan de lagrar dem, så slipper man onödigt slitage från fukt och salt och annat skräp.</p>
<p>Det enda som man kan klaga på är att man inte kan beställa en specifik tid, men det kan man ju kanske ha förståelse för. När det väl är dags att byta däck brukar ju många få samma idé ungefär samtidigt, så då kan man få vänta en stund. Annars kan man ju alltid komma tillbaka lite senare.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tim-trafik.se/?feed=rss2&amp;p=133</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Manualer för flera språk</title>
		<link>http://www.tim-trafik.se/?p=131</link>
		<comments>http://www.tim-trafik.se/?p=131#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 06 Jul 2009 11:06:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Underhåll]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tim-trafik.se/?p=131</guid>
		<description><![CDATA[Hur blir det egentligen när man importerar en bil från exempelvis Italien, kommer manualen på italienska?
Man skall inte behöva hjälp av en översättningsbyrå för att tolka det som står.
Någon som har erfarenhet av manualer och importerade bilar?
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hur blir det egentligen när man importerar en bil från exempelvis Italien, kommer manualen på italienska?</p>
<p>Man skall inte behöva hjälp av en <a href="http://www.översättningar.net">översättningsbyrå</a> för att tolka det som står.</p>
<p>Någon som har erfarenhet av manualer och importerade bilar?</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tim-trafik.se/?feed=rss2&amp;p=131</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>VSA är underskattat</title>
		<link>http://www.tim-trafik.se/?p=129</link>
		<comments>http://www.tim-trafik.se/?p=129#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 02 Jun 2009 14:59:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Säkerhet]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tim-trafik.se/?p=129</guid>
		<description><![CDATA[Det kan bli väldigt halt på asfalten såhär sommartid, nylagd asfalt i denna sommarhetta kan bidra till att man får sladd på bilen när man minst önskar.
Att ha VSA (Vehicle Stability Assist) på bilen är underskattat. Det är mycket bra när man lör på hala underlag, bilen stabiliseras och motarbetar sladd. Det går inte att [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Det kan bli väldigt halt på asfalten såhär sommartid, nylagd asfalt i denna sommarhetta kan bidra till att man får sladd på bilen när man minst önskar.</p>
<p>Att ha VSA (Vehicle Stability Assist) på bilen är underskattat. Det är mycket bra när man lör på hala underlag, bilen stabiliseras och motarbetar sladd. Det går inte att framhäva sladd även om man gasar och gör tvära svängar. VSA fungerar mycket stabilt även på vintern.</p>
<p>VSA som Honda kallar det kan även kallas för antispinn, en mycket prisvärd säkerhet vid hala underlag!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tim-trafik.se/?feed=rss2&amp;p=129</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Sommardäck</title>
		<link>http://www.tim-trafik.se/?p=126</link>
		<comments>http://www.tim-trafik.se/?p=126#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2009 14:47:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Underhåll]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tim-trafik.se/?p=126</guid>
		<description><![CDATA[Äntligen är våren här och man kan montera på sommardäcken. Man slipper tråkiga plåtfälgar, dubb och ett vinande ljud på motorvägen.
Det är bara att åka till närmsta biltvätt och putsa bilen och sommarfälgarna innan man kan åka ut på årets första glidarkväll.
Man märker direkt att det blir alltmer folk ute på gatorna, man kan nästan [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Äntligen är våren här och man kan montera på sommardäcken. Man slipper tråkiga plåtfälgar, dubb och ett vinande ljud på motorvägen.</p>
<p>Det är bara att åka till närmsta biltvätt och putsa bilen och sommarfälgarna innan man kan åka ut på årets första glidarkväll.</p>
<p>Man märker direkt att det blir alltmer folk ute på gatorna, man kan nästan börja fundera på om människor emigrerar under vintern?</p>
<p>När vi är inne på ämnet kring <a href="http://www.lokaldelen.se/foretag/-/q_Biltv%C3%A4tt/1/">biltvätt </a>så undrar jag om någon har tips på bra tvätt för fälgarna? Det fastnar en hel del asfalt och andra avlagringar.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tim-trafik.se/?feed=rss2&amp;p=126</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Busstrafik</title>
		<link>http://www.tim-trafik.se/?p=124</link>
		<comments>http://www.tim-trafik.se/?p=124#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 10:30:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Trafik]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tim-trafik.se/?p=124</guid>
		<description><![CDATA[Tittar man på dagen busstrafik, i exempelvis Stockholm så är det ett oerhört högt tempo. Folk tränger sig fram för att ens få plats på avgående bussar.
Är man ny i staden så är det inte alltid att man förberett en vägbeskrivning till sitt mål, man får fråga sig fram, åka taxi samt trängas i busstrafiken.
Varför [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tittar man på dagen <a href="http://www.lokaldelen.se/foretag/-/q_Busstrafikf%C3%B6retag/1/">busstrafik</a>, i exempelvis Stockholm så är det ett oerhört högt tempo. Folk tränger sig fram för att ens få plats på avgående bussar.</p>
<p>Är man ny i staden så är det inte alltid att man förberett en <a href="http://www.lokaldelen.se/vagbeskrivning.html">vägbeskrivning </a>till sitt mål, man får fråga sig fram, åka taxi samt trängas i busstrafiken.</p>
<p>Varför finns det inte fler specialiserade <a href="http://www.lokaldelen.se/foretag/-/q_%C3%85kerier/1/">åkerier </a>som transporterar folk, likt taxi eller just busstrafik?</p>
<p>Antalet bussar som går ökar hela tiden eftersom städerna hela tiden växer, det måste finnas ett sätt för att undvika all denna trängsel som uppstår. Tunnelbanan är ett mycket bra alternativ, även den kanske kan byggas ut? Eller att man gör som i Japan, utökar infrastrukturen med snabbgående tåg mellan alla destinationer.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tim-trafik.se/?feed=rss2&amp;p=124</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>i-VTEC (intelligent-VTEC)</title>
		<link>http://www.tim-trafik.se/?p=122</link>
		<comments>http://www.tim-trafik.se/?p=122#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 15:48:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bilmärken]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tim-trafik.se/?p=122</guid>
		<description><![CDATA[VTEC, bränslesnål men kraftfull &#8211; Variabel ventilstyrning.
Honda som är en av världens största tillverkare av bensinmotorer har tagit tekniken väldigt långt fram, inte minst när det gäller miljötänkandet.
Med variabel ventilstyrning kan man uppnå en bättre bränsleförbrukning och samtidigt behålla en hög effekt, framför allt om man jämför med traditionella bensinmotorer.
Honda Civic blev den första modellen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>VTEC, bränslesnål men kraftfull &#8211; Variabel ventilstyrning.</p>
<p>Honda som är en av världens största tillverkare av bensinmotorer har tagit tekniken väldigt långt fram, inte minst när det gäller miljötänkandet.</p>
<p>Med variabel ventilstyrning kan man uppnå en bättre bränsleförbrukning och samtidigt behålla en hög effekt, framför allt om man jämför med traditionella bensinmotorer.</p>
<p>Honda Civic blev den första modellen med VTEC-teknologin och idag har samtliga Hondas modeller VTEC eller uppföljaren i-VTEC (intelligent-VTEC) som standard.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tim-trafik.se/?feed=rss2&amp;p=122</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Sommardäck &amp; Bilservice</title>
		<link>http://www.tim-trafik.se/?p=120</link>
		<comments>http://www.tim-trafik.se/?p=120#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 04 Mar 2009 15:36:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Underhåll]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tim-trafik.se/?p=120</guid>
		<description><![CDATA[Nedräkningen till dagen då man får sätta på sommardäcken har börjat. Det är en enorm skillnad att få köra med sommardäck jämfört med vinterdäck.
Det är framförallt greppet och ljudnivån som förbättras, samtidigt som man inte river upp miljöfarliga partiklar.
Hur är det egentligen med vinterdäck, förstör de miljön eller är det bara en hypotes?
Vi kan snart [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nedräkningen till dagen då man får sätta på sommardäcken har börjat. Det är en enorm skillnad att få köra med sommardäck jämfört med vinterdäck.</p>
<p>Det är framförallt greppet och ljudnivån som förbättras, samtidigt som man inte river upp miljöfarliga partiklar.</p>
<p>Hur är det egentligen med vinterdäck, förstör de miljön eller är det bara en hypotes?</p>
<p>Vi kan snart lämna vinterdäcken bakom oss och sakta börja rulla fram sommardäcken ut garaget. Kanske sätter man på däcken själv eller så lämnar man in dem till en <a href="http://www.lokaldelen.se/foretag/-/q_Bilservice/1/">bilservice</a>.</p>
<p>1a april är inte bara ett aprilskämt, det är även dagen då man får köra med sommardäck!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tim-trafik.se/?feed=rss2&amp;p=120</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Audi A4</title>
		<link>http://www.tim-trafik.se/?p=118</link>
		<comments>http://www.tim-trafik.se/?p=118#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 15:46:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bilmärken]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tim-trafik.se/?p=118</guid>
		<description><![CDATA[Här om dagen hyrde jag en Audi A4 2.0 och jag var mycket nöjd med den.
Bilen var väl utrustad både i interiören och exteriören. Det var första gången jag körde en Audi A4 och det enda jag var missnöjd över var accelerationen.
0 &#8211; 100 km/h gick inte direkt snabbt, dock blev den piggare vid lite [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Här om dagen hyrde jag en Audi A4 2.0 och jag var mycket nöjd med den.</p>
<p>Bilen var väl utrustad både i interiören och exteriören. Det var första gången jag körde en Audi A4 och det enda jag var missnöjd över var accelerationen.</p>
<p>0 &#8211; 100 km/h gick inte direkt snabbt, dock blev den piggare vid lite högre hastigheter.</p>
<p>Jag skulle faktiskt kunna tänka mig att köpa en Audi A4, dock med turbo för att få lite extra krut och körglädje.</p>
<p>En detalj som man inte kan klaga på när det gäller nya Audi A4 är komforten och ljudnivån, man satt riktigt bekvämt och skönt samtidigt som ljudnivån inne i kupén var väldigt låg.</p>
<p>Vill även ge ett stort plus till ljudanläggningen, den var väldigt bra för att vara original.</p>
<p>En Audi A4 Quattro till nästa vinter? Nja vi får se&#8230;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.tim-trafik.se/?feed=rss2&amp;p=118</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
